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    行業新聞

    10噸吊車維修的五大誤區

    2018-09-05 02:49:57 PM

      吊車構成復雜,維修保養需要由人員進行,不太懂的吊車維修的人員進行維修可能會加重故障的嚴重程度。所以接下來就為大家介紹一下吊車維修的五大誤區:

      1、更換配件前,對吊車新配件不做技術檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法很容易對吊車造成損害。在更換配件的時候一定要確認配件的型號、廠家、規格等。

      2、盲目更換吊車的零部件。采用換件試驗的方法判斷故障,不論大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個地更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶的維修成本。

      3、吊車使用的螺栓是用特殊材質經過特殊加工制成的,其強度大,抗剪切力強。實際維修中,當這些螺栓損壞或缺失時,有的隨意取來其他螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,給吊車的后期使用留下故障隱患。

      4、應急件的使用。很多吊車車主不了解應急件的含義,對于應急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響車輛的技術性能。有些人員對機械結構、原理了解較少,很多零配件型號不符,但卻認為只要能裝上就行,不考慮能否發揮機械的技術性能。因此在維修時,應盡量使用原裝型號的配件,不可用其他型號配件代用,更不能錯用。

      5、吊車的很多配件,如柴油機燃油系統的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥桿等,這些配件在工廠制造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分,不可互換。在實際維修中,不成對或成套更換上述零部件的情況不少見,降低了維修質量,增加了故障發生的可能性。

      綜上,由于對吊車結構和原理了解不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概”、“差不多”的思想,盲目對設備大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又會出現新的問題。所以在維修吊車的時候一定要避免以上的誤區。                   


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